禄劝| 达日| 鄂托克前旗| 鄢陵| 鹤壁| 芜湖市| 绛县| 寿光| 鹰手营子矿区| 忻州| 平泉| 精河| 镇平| 佛冈| 盘锦| 吴桥| 内黄| 隆德| 礼泉| 黄骅| 巧家| 泊头| 山海关| 清徐| 同江| 峨眉山| 无棣| 新竹县| 布尔津| 平武| 咸丰| 滑县| 灵石| 宜春| 喀喇沁左翼| 玉门| 歙县| 呼和浩特| 太白| 湟源| 平潭| 茄子河| 通渭| 景泰| 丹东| 沿滩| 南宁| 丹东| 新巴尔虎右旗| 甘洛| 商河| 南浔| 平舆| 福清| 白山| 巴林左旗| 瓯海| 中卫| 连云区| 黄骅| 崇左| 惠东| 那曲| 洛浦| 都昌| 庆元| 大安| 滑县| 犍为| 仙游| 伊川| 天长| 宁河| 六盘水| 商水| 安化| 乌海| 涪陵| 澄江| 德令哈| 洛浦| 杭州| 林口| 瑞丽| 涿鹿| 莱芜| 永寿| 岳西| 宣恩| 平远| 珙县| 绥中| 道真| 马关| 凯里| 开化| 隆昌| 康马| 平安| 古县| 寿县| 蔡甸| 噶尔| 夹江| 怀远| 错那| 益阳| 麻山| 察哈尔右翼中旗| 海安| 东阿| 蚌埠| 嘉定| 广东| 洪洞| 建昌| 清镇| 湟源| 新干| 绍兴市| 乌兰察布| 翁源| 尚义| 石龙| 南康| 涡阳| 浠水| 和林格尔| 晴隆| 宜兰| 曲阜| 五大连池| 户县| 柘荣| 上街| 屏东| 百色| 济阳| 依安| 正蓝旗| 乌尔禾| 辽宁| 沈阳| 番禺| 岢岚| 八宿| 屏南| 阳泉| 富川| 二连浩特| 曹县| 五常| 康马| 永和| 沁阳| 枝江| 富源| 集贤| 灵川| 宁晋| 岚山| 长岭| 戚墅堰| 清苑| 云林| 红星| 土默特左旗| 正定| 九龙| 尚志| 栾川| 景东| 孟连| 黑水| 万州| 红岗| 岷县| 镶黄旗| 金门| 赣榆| 兴和| 商丘| 马尾| 阿克陶| 金湖| 四子王旗| 孙吴| 通道| 大化| 安化| 台山| 杭锦旗| 桂阳| 青龙| 亚东| 肇源| 英吉沙| 全南| 加格达奇| 阳曲| 隆安| 巴马| 宁都| 大安| 高雄县| 仲巴| 萨迦| 金秀| 沧县| 遂平| 大理| 桂东| 新都| 云龙| 新邱| 夏县| 上甘岭| 万盛| 黑水| 上甘岭| 内黄| 温江| 新津| 仪征| 伊金霍洛旗| 渑池| 西丰| 施秉| 林周| 正阳| 泉港| 襄阳| 沾益| 遵义县| 巴楚| 西盟| 城步| 西畴| 镇坪| 广汉| 霍邱| 进贤| 肥东| 永胜| 什邡| 白河| 清镇| 鹰潭| 汉沽| 鸡西| 沙湾| 营口| 叙永| 疏附| 公主岭| 大理| 巧家| 五华| 阜新市| 新龙| 南芬| 渭源| 洋县| 阿荣旗|

酒后相遇生口角 咸阳男子持刀将同村人捅重伤

2019-02-20 05:43 来源:甘肃新闻网

  酒后相遇生口角 咸阳男子持刀将同村人捅重伤

  对于中小创节后的表现,招商证券策略研究团队认为,监管新规要求IPO被否企业三年内禁止借壳上市,进一步利好中小创,提高了准入市场标准及上市公司质量。此外,《办法》还加大对股东的监管和问责力度。

发行冲动仍存尽管有天花板,一些银行仍有积极拓展同业存单市场的意愿。不过,昨晚饿了么的另一股东华联股份发布公告,称阿里巴巴近期表达了收购意向,但未就股权转让价格等签署协议。

  如果不出意外,富士康成功登陆A股之后,还会有更多BATJ(百度、阿里巴巴、腾讯、京东)或从海外取道回归国内资本市场,或直接向监管层递交IPO申请。如此高收益,难免让人动心。

  其中,2月26日,创业板指更是展现惊人走势,当日创业板指大涨%,实现了自2017年8月份以来的最大单日涨幅,站上1700点。因IPO审核趋严,有的企业已放弃在A股上市。

个人寿险业务13个月和25个月保费继续率,分别同比提升个和个百分点。

  到底是谁接住了这块烫手山芋依旧是个谜题。

  像前不久北京启动的深化职称制度改革,明确职称评审不再唯论文,还将推行代表作制度,就是挺有价值的探路。此外,蓝信科技IPO被否的过程中,创业股票代持、关联交易成为了关键问题。

  同时,平台还为不同类型的移动终端制造厂商提供个性化的接入方案,通过与手机厂商的TSM(TrustedServiceManager)系统对接,即可实现等各种手机Pay的移动支付功能。

  为加快推广云闪付APP,银联国际正全力以赴完善云闪付APP的境外使用环境,同时联合商业银行、零售集团等多类机构实现钱包业务合作布局。为了防止一放就乱,初期可将上市目标企业锁定在具有一定规模和影响力的新经济公司身上,至于行业选择,可重点向互联网、生物医药、智能制造与节能环保等重点领域倾斜。

  随着四十年来经济发展的巨大成功,各地区都形成的各自的特殊利益,而全国性市场也不断发展,这样全局协调的需求增强,中央政府的在协调区域发展方面的作用也应当相应增强。

  昨日,还有4家企业进行预披露或预披露更新,分别是国安达股份有限公司、杭州迪普科技股份有限公司、杭州西子智能停车股份有限公司和金华春光橡塑科技股份有限公司。

  2016年9月,乐视汽车融资亿美元中,也有深创投的身影。城市商业银行存续余额较当年年初增长%;农村金融机构存续余额较当年年初下降%。

  

  酒后相遇生口角 咸阳男子持刀将同村人捅重伤

 
责编:
您所在的位置:星辰在线 > 长沙新闻网 > 国内

你好,我叫C919,今天下午我就要起飞了!

国内|2019-02-20 9:7
来源:星辰在线综合 | 作者:记者 晨星 | 编辑:陈贝贝

图:via @忙波

图:via @忙波

2019-02-20,国产大飞机C919首架机总装下线,“胖九”是不是萌萌哒!

  ?星辰在线5月5日讯(星辰全媒体记者 晨星)大家好,我叫C919。我是国产大客机,也有人叫我“小玖”“胖九”。

  你们应该知道我的,前几天我做个“高抬腿”都成了新闻。

  ?这个“抬腿”动作专业点叫“高滑抬前轮试验”。这一试验成功,意味着我已经达到首飞状态。

  现在,我要告诉你们一个好消息!!!

  5月5日,如果天气不错,我就要尝试第一次飞翔了!

  ?是的,我要飞上天了,和太阳肩并肩,世界等着我去改变……

  当然,如果天气条件不具备,那我的首飞时间就要顺延了。

 练习一下滑行,热热身。在这光滑的跑道上摩擦~摩擦~

  好吧,在我首飞之前,再自我介绍一下。 先说说我名字的由来。

  我的全称是“COMAC919”。“COMAC”是中国商用飞机有限责任公司英文名称的简写,“C”是COMAC的第一个字母,也是中国的英文名称China的第一个字母。

  ?这是我与国旗的合影,大写的帅。

  C919,第一个“9”寓意天长地久、经久不衰,“19”代表我的最大载客量是190座。

  作为我国拥有自主知识产权的中短程商用干线飞机,我的标准设计航程为4075公里。什么概念?相当于我可以一口气从长春飞到拉萨。你问我能搭载多少人?哈哈,最少158人,最多190人。

  ?我名字中的“C”还有一层意思,表明了我与空客(Airbus)首字母A、波音(Boeing)首字母B的竞逐蓝天之心。

  我知道,你们喜欢拿我与A、B对比,尽管马上要首飞了,我可以展露我的实力,但实事求是地说,A和B,都已经有数十年的经验,是大飞机制造的先行者,值得我学习和借鉴的经验技术非常多。

  ?所以,不着急挑战人家,先做好自己,占据航空业的一席之地再说,是不是这个理儿哩。

  

  ?自主设计研制大飞机,这个梦想中国航空人追逐了半个世纪。经过五代航空人的艰辛努力,才有了我的破茧化蝶。

  ?C919,不论是外形还是内部布局,都是中国自己设计完成的。比如,飞机的总体方案是中国自定的;气动外形是由中国自主设计、自己试验完成;飞机的机体从设计、计算、试验到制造全是中国自己做的;系统集成也是由中国自己完成。这些都非常不容易,很有技术含量。

  我相信,中国的发动机有一天也会赶上来,我可以装上我们中国自己的“大心脏”。2025年,我的国产化率可是要超过90%的。

你们人类,一般怀胎10月。祖国研制我,则是怀胎7年,没少费劲。

    我也有“兄弟姐妹”,并不是一个“机”在战斗!

  从打入美国、俄罗斯市场的“运12”,到在亚非多个国家商业运营的“新舟60”,还有与我、ARJ21-700作为国家项目“一干两支”的新舟700,系列化生产不仅是工业化大生产的标志,也是推动我国适航工作的主要力量。

△运12型飞机

运12型飞机

△新舟60型飞机
新舟60型飞机
△ARJ21型飞机
ARJ21型飞机

  我要调整状态,准备首飞啦!

  感谢亲爱的祖国把我生产出来!

  我刺破苍穹翱翔蓝天时,记得为我加油!

  那是历史性的突破!我骄傲!

  下面来几张美照 :

图为机舱内部。新华网发

图为驾驶舱照片。新华网发

图为C919整体外观。新华网发

图为C919整体外观。新华网发

C919在浦东国际机场跑道滑行测试。新华网。

      长沙“智造”:望城经开区参与“智造”

  记者从望城经开区中航飞机起落架有限责任公司获悉,C919的起落架就是在这里制造的!

  ↑5月4日,国产大型客机C919停放在中国商飞公司试飞中心祝桥基地机库内。

5月4日,国产大型客机C919停放在中国商飞公司试飞中心祝桥基地机库内。

 

(制图长沙晚报王斌)

  飞机起落架对飞机来说,如同鸟儿的双脚,更是乘客们生命的支点。据不完全统计,飞机在起飞和着陆时事故率较高,所以有“黑色10分钟”之说。由此可见,起落架的安全性和可靠性对飞机的重要性。

  “C919是单通道干线飞机,最大起飞重量近80吨,在起飞和降落时,全靠3个起落架支撑起来。”该公司民机与国际合作部部长罗鹏程介绍,三个起落架总重量为1800千克左右,要在高速下支撑起达到自身重量40多倍的飞机,其刚性可见一斑。

  你可不要以为起落架就是个光有力气的“傻大个”,其实它是“聪明”的“大力水手”。

  “在起飞或着陆时,起落架要能够自如收放,这套系统很重要。”罗鹏程说,飞机起飞后,起落架要按照固定的轨迹进行收放并且上锁,这里面包含了收放系统、上锁机构等全套控制系统,“一个起落架有三套系统,一套是常用的,一套备用的,还有一套是应急的,确保万无一失。”

 来源:新华网、人民日报、央视新闻客户端、长沙晚报、

标签:大客机 国产;C919
版权声明
①长沙晚报报业集团书面授权星辰在线,在互联网上使用、发布、交流集团所属系列媒体的新闻信息。未经权利人授权,任何媒体、网站不得转载、摘编或利用其它方式使用长沙晚报报业集团任何作品。已经本网授权使用作品的,应在授权范围内使用,并注明“来源:星辰在线”或“来源:星辰在线-长沙晚报”。否则,本网将追究其相关法律责任。
②本网未注明“来源:星辰在线”或“星辰在线-长沙晚报”的作品均为转载稿,此类稿件不代表本网观点。如果本网转载的稿件涉及您的版权、名誉权等问题,敬请立即通知我们,并提供真实、有效的书面证明,我们将在核实后采取有效措施妥善处理。
联系方式:星辰在线新闻中心 联系电话:0731-82205980 传真:0731-82205938
附:长沙晚报报业集团系列媒体:《长沙晚报》、《星辰在线》、《知识博览报》、《晚报文萃》、《学生·家长·社会》、《浏阳日报》、《掌上长沙》、《星沙时报》、《高新麓谷》、《湘江早报》。